整體淬火設(shè)備的工作過程：

　　自動(dòng)上料→自動(dòng)翻料→輸料→淬火加熱→噴水→收料。整個(gè)工序由PLC自動(dòng)完成，并全程記錄整體淬火設(shè)備生產(chǎn)過程。

　　整體淬火設(shè)備淬火回火設(shè)備采用PLC控制特點(diǎn)：

　　●根據(jù)用戶需求提供帶觸摸屏或工控機(jī)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程操作臺。

　　●專門定制的人機(jī)界面，高度人性化的操作指示，一個(gè)人便可以操作整套汽車汽車扭桿設(shè)備，節(jié)約人工及費(fèi)用。

　　●全數(shù)字、高深度的可調(diào)節(jié)參數(shù)，只要輸入工件的鋼種、尺寸、設(shè)備自動(dòng)調(diào)用相關(guān)參數(shù)，不用手動(dòng)記錄、查閱、輸入。具有高精度的歷史曲線功能。可U盤或網(wǎng)絡(luò)備份，*可長期保存。

　　●嚴(yán)格的等級管理制度，設(shè)備配有一鍵還原系統(tǒng)。（如果在調(diào)節(jié)中發(fā)生了問題，或想讓設(shè)備恢復(fù)到原始狀態(tài)，只要按一個(gè)按鈕便可以恢復(fù)到原始*）整體淬火設(shè)備輸送系統(tǒng)是：

　　整體淬火設(shè)備在托輥上旋轉(zhuǎn)通過，（我們設(shè)計(jì)的托輥具有自動(dòng)避讓油桿頭部的功能）。為保證整體淬火設(shè)備桿輸送過程的轉(zhuǎn)速，輸送裝置由遠(yuǎn)拓自行研制的數(shù)控系統(tǒng)控制。案例很多，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。在工件運(yùn)行中為減少淬火變形感應(yīng)器兩側(cè)安裝壓輥裝置，均有自定避讓油桿端部功能，以前設(shè)計(jì)的整體淬火設(shè)備需要人工給絲杠的端部帶保護(hù)套，我們的新式的整體淬火設(shè)備加熱和傳送均有PLC裝置控制，能自動(dòng)避讓絲扣部分不加熱，及自動(dòng)控制抽油桿的頭部加熱的過渡段（可自動(dòng)調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)速度，輸送速度，及加熱功率）使淬火更均勻。