雙頻齒輪淬火與齒輪感應(yīng)淬火機(jī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)線齒輪在工作中，周期性地受到彎曲應(yīng)力和接觸應(yīng)力的作用；在嚙合齒面上，除承受滾動摩擦外，有時(shí)還承受滑動摩擦，有些齒輪（如汽車和拖拉機(jī)變速箱齒輪）還要承受沖擊載荷。困此，齒輪應(yīng)具有高的彎曲和接觸疲勞強(qiáng)度、高的耐磨性和一定的沖擊韌性等綜合性能。為了滿足齒輪的這些性能，*好的處理方法是對其表面進(jìn)行硬化處理。

　　淬火機(jī)生產(chǎn)廠家對齒輪的表面硬化處理，在工藝方法上可分為兩大類：一類是表面化學(xué)熱處理，如滲碳、碳氮共滲、滲氮或軟氮化等；另一類是感應(yīng)表面淬火和火焰表面淬火處理。在個(gè)別情況下也可將兩者同時(shí)采用，即*行表面化學(xué)熱處理，再進(jìn)行感應(yīng)加熱表面淬火處理。

    淬火機(jī)生產(chǎn)廠家經(jīng)感應(yīng)加熱表面淬火處理后的齒輪其硬度隨回火溫度而定，且在45～60HRC之間變化。對于強(qiáng)度要求不高的齒輪，為了有良好的切削加工性，常采用正火作為預(yù)處理；對強(qiáng)化要求較高的齒輪，為了具備良好的綜合力學(xué)性能（即強(qiáng)度和韌性好），則采用調(diào)質(zhì)作為預(yù)處理。