目前用石油制晶、煤氣或行燥來(lái)加熱鍛造毛坯，存在著加熱時(shí)閱長(zhǎng)，加熱效率低，氧化脫碳嚴(yán)重，質(zhì)量不易控制等缺點(diǎn)，若采用感應(yīng)加熱*容易克服這些映點(diǎn)。在鍛造車間采用感應(yīng)加熱，不僅可減少能耗、消除公害、改善勞動(dòng)條件，而且可更好地保證毛坯的金相組織感應(yīng)加熱僅從氧化脫碳方面奪取的金屬*相當(dāng)可觀。在現(xiàn)在曲生產(chǎn)情況下，因有嚴(yán)重的氧化脫碳，不得不增大鍛坯足寸，以致必須消耗大量的切削工時(shí)，造成生產(chǎn)成本高。而且氧化皮還能加速填具的磨損，降低鍛件表面光滑程度。

　　感應(yīng)加熱對(duì)少無(wú)切削加工工藝的發(fā)展，更顯示出其優(yōu)越性，如精鍛、高速錘鍛等鍛坯采用感應(yīng)加熱技術(shù)，在鍍后只需少量磨削或拋光即可，也*是說有助于鍛坯的精密化。

　　從節(jié)能角度和挖掘材料強(qiáng)韌化潛力出發(fā)，鍛后余熱淬火（即高溫形變熱處理）工藝具有明豫的優(yōu)越性。毛坯采用感應(yīng)加熱，將能更好地保證鍛后余熱淬火質(zhì)量。

　　隨著工業(yè)化生產(chǎn)的日益發(fā)展，高效能鍛造機(jī)械日鹽增多，機(jī)械化自動(dòng)化程度日鹽提高，采用感虛加熱不僅容易組成生產(chǎn)線和實(shí)現(xiàn)機(jī)械化自動(dòng)化，還由于加熱效率高、啟動(dòng)，停止操作簡(jiǎn)便，輔助時(shí)間短，有利于*充分地靛揮高教能鍛造機(jī)械的潛力，因此可以說鍛造車間的技術(shù)改造和現(xiàn)代化的實(shí)現(xiàn)，采用感應(yīng)加熱是其巾*重要環(huán)節(jié)之一。