力華動態(tài)
中頻感應(yīng)淬火機(jī)床連桿是發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵零件,連桿斷裂往往造成搗缸,損壞整臺發(fā)動機(jī)導(dǎo)致嚴(yán)重后果。一般發(fā)動機(jī)為多缸機(jī),在通常的情
況下若某一缸連桿斷裂,曲軸還在旋轉(zhuǎn),曲軸將帶著斷裂的連桿把發(fā)動機(jī)缸體及相關(guān)零件損壞,因此,連桿斷口的原始形貌難以收集。由于連
桿的斷口對事故失效分析來說非常重要,所以對已保存下來的失效斷口進(jìn)行研究分析是非常重要的。
中頻感應(yīng)淬火機(jī)床連桿由小頭、桿身和大頭包括蓋三部分組成,其功用是將活塞承受汽缸內(nèi)的氣體爆發(fā)壓力傳遞給曲軸,并使活塞的往復(fù)
運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動而輸出動力。連桿小頭通過活塞銷兩者之間有銅套與活塞體相連,連桿大頭與曲軸連桿頸相連兩者之間有連桿瓦
其機(jī)構(gòu)。在發(fā)動機(jī)運(yùn)動的過程中,連桿小頭中心與活塞一起做往復(fù)運(yùn)動,承受活塞組產(chǎn)生的往復(fù)慣性力;連桿大頭中心與曲軸的連桿軸頸一起
做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,承受活塞連桿組往復(fù)慣性力和不包括連桿大頭蓋在內(nèi)的連桿組旋轉(zhuǎn)質(zhì)量慣性力;桿身做復(fù)合平面運(yùn)動,承受氣體壓力和往復(fù)慣性
力所產(chǎn)生的拉伸、壓縮交變應(yīng)力,以及壓縮載荷和本身擺動慣性力矩所產(chǎn)生的附加彎曲應(yīng)力。
另外上述中頻感應(yīng)淬火機(jī)床征復(fù)慣性力、拉伸壓縮交變應(yīng)力及附加彎曲應(yīng)力,均以高周循環(huán)形式作用于連桿上。因此連桿的運(yùn)動情況和受
力狀態(tài)十分復(fù)雜,其應(yīng)力分布。連桿的失效形式,主要以疲勞斷裂為主。疲勞斷裂是一種脆性斷裂,斷裂前無塑性變形,無任何征兆且發(fā)生突
然因此,疲勞斷裂是一種危險極大的失效形式。另外連桿斷裂后果往往比較嚴(yán)重,易造成搗缸損壞整臺發(fā)動機(jī),有時甚*對人身安全構(gòu)成威脅。